一、是涂沫法。此法廣為流行，簡便易行，廢機油隨處可見，立等可取。大多數(shù)用戶經(jīng)常和一貫采用。弊?。阂皇菣C油流動性強，對鏈條內(nèi)部潤滑作用不大，且鏈條高速運動后逐漸甩出，易臟車后輪，需要頻繁加注。
    二、是黃油加熱法。用黃油為主料，輔以機油（或二硫化鉬、石蠟等），用金屬容器盛裝后與鏈條一同加熱，讓固態(tài)液化后的流體進(jìn)入繞性傳動的磨擦面。此法好處在于潤滑較為徹底，相比機油，黃油附著力強，不容易甩出，保養(yǎng)周期長。不足之處是黃油加熱后，若火候把握不當(dāng)，鏈條高溫易粹火，且熱油觸及衣物和皮膚，你將會有特別深刻的感受的。
    三、是專用鏈條油。專用就有專用的好處。直接噴注，簡單快捷，不擔(dān)心高速甩出，不怕操作繁復(fù)，不懼熱油濺手，一次購買可用數(shù)年。最大的弊病是，你很難買到，小地方的車迷用戶要跑郵局郵購，出了錢還要等火車滾子運來，而且物以稀為貴，就是很貴，要幾十元呢！
    四、是石墨法。此法單列，因為在下并未采用，而是車友在壇上提供的。方法同第二條相似，石墨法的最大好處是經(jīng)久不沾灰，干性潤滑。想想用手捻捻鉛筆芯粉沫，這可是采用的高科技手段，各位不妨一試。材料就是磨碎的電池碳棒.
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